• Composante

    École Nationale Supérieure d'Électrotechnique d'Électronique d'Informatique d'Hydraulique et des Télécommunications

Objectifs

·       A la fin du module, les étudiants ont balayé les éléments entrant en compte dans le dimensionnement et la gestion des réseaux électriques embarqués ou stationnaires.

·       L’accent est mis en particulier sur les réseaux embarqués et îlotés.

·       Différents domaines servent d’exemples afin d’illustrer les différents concepts présentés.

 

·       A la fin du cours, l'étudiant connaît les architectures des systèmes hybrides et les caractéristiques énergie/puissance des sources et des éléments de stockage de l’énergie.

·       Il est capable d'analyser la mission d'un système énergétique, de juger sur la pertinence de son hybridation et de concevoir et dimensionner un système hybride.

·       L'étudiant est capable de proposer une stratégie de gestion d'énergie d'un système énergétique multi-sources en respectant les caractéristiques intrinsèques des sources associées.

o   Connaître les architectures des systèmes énergétiques hybrides.

o   Connaître les caractéristiques énergie/puissance des sources d'énergie.

o   Être capable d'analyser une mission d'un système énergétique et de juger sur l'intérêt de son hybridation.

o   Proposer une stratégie de gestion d'énergie permettant de respecter les performances énergétiques des sources d'énergie d'un système hybride.

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Description

Cette matière comporte 2 volumes de cours

·       Cours « Conception des Réseaux Embarqués »

·       Cours « Systèmes Énergétiques autonomes – hybridation »

CONCEPTION DES RESEAUX EMBARQUES (CM 10H50, RESP. N. ROUX)
Programme :  
•    Sécurité et fiabilité 
•    Intérêt de l’hybridation dans le fonctionnement d’un réseau embarqué
•    Sécurité et fiabilité des réseaux
•    CEM dans les réseaux électriques
SYSTEMES ÉNERGETIQUES AUTONOMES - HYBRIDATION - (CM 8H75, RESP. A. JAAFAR)
Programme : En plus des théories relatives à l'hybridation et à la gestion d'énergie des systèmes multi-sources, le cours est basé sur plusieurs exemples de systèmes énergétiques hybrides issus du retour d'expérience du laboratoire Laplace dans ce domaine de recherche. Ces exemples concernent en particulier le domaine de transport (l'aéronautique, le ferroviaire et le routier).
SYSTEMES MULT-ENERGIES (CM 7H, RESP. S.H. SUAREZ)
Objectifs : Ce cours est associé à l’acquisition des compétences suivantes :
•    Comprendre les principes de base des systèmes multi-énergies.
•    Analyser les technologies et les applications qui permettent la transition entre l’électricité, la chaleur, le froid et l’hydrogène.
•    Évaluer l’intégration de différentes sources d’énergie afin d’optimiser les performances et l’efficacité.
•    Développer la capacité de concevoir et de gérer des systèmes énergétiques hybrides.

Programme : ce cours est conçu pour fournir aux étudiants une compréhension approfondie de l’intégration et de la gestion des différentes formes d’énergie, notamment l’énergie électrique, la chaleur, le refroidissement et l’hydrogène. Il couvre les principes fondamentaux, les technologies actuelles et les applications pratiques de chacune des combinaisons possibles ainsi que les éléments de liaison entre les différents types d’énergie.
Méthodologie et évaluation du module : le cours sera développé à travers quatre conférences, où tout le matériel sera disponible avant chaque cours via notre plateforme moodle. L’évaluation de l’acquisition des connaissances se fera par le biais de QCM.
Prérequis : 
•    Avoir des notions fondamentales des réseaux électriques
Avoir des connaissances de base sur les sources d’énergie renouvelable.

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Pré-requis obligatoires

·       Maîtrise de la notion énergie/puissance,

·       Connaissances générales en génie électrique et en électrochimie.

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