AVION PLUS ELECTRIQUE

Objectifs

Connaître le contexte d’un réseau électrique de bord avion et les différents constituants.
Comprendre les structures de base de conversion statique AC-DC et DC-AC.
Comprendre les structures de base de la conversion électromécanique.

Description

Cet UE de spécialité génie électrique permet d'aborder autour du thème de l'avion plus électrique les principes de base de la conversion statique de l'énergie électrique et de la conversion électromécanique.

Compétences visées

Aptitude à concevoir des systèmes mécatroniques en intégrant les couplages multiphysiques et la connaissance des matériaux.

Aptitude à concevoir et dimensionner des architectures électriques avec convertisseurs statiques et générateurs associés pour les systèmes embarqués ou les réseaux d’énergie stationnaires intégrant du stockage et des sources d’origine renouvelable

Organisation

• Réseaux électrique de bord d'avion (Coefficient 20 )
• Structure de base de la conversion C/A et A/C (Coefficient 40 )
• Conversion électromécanique (Coefficient 40 )